El sector privado y financiero a prueba en Tabasco

Ruta Financiera
El sector privado y financiero a prueba en Tabasco
Lino Javier Calderón
MEXICO.-La emergencia surgida en Tabasco por las severas inundaciones han generado las voces de unión y de solidaridad a los casi un millón de damnificados en la entidad ya que se han dañado las redes de aguas potable, gas natural, transportes, manufacturas, la industria relacionada al petróleo y sobre todo casi la totalidad de la cosechas y siembra de todo tipo de cultivos que crecen con facilidad en este maravilloso estado. La ayuda de todos los sectores inicio a fluir pero llegó en un momento donde la mayoría de los ciudadanos buscan de alguna manera aprovechar los días de descanso que se ha generado por las festividades de muertos. Sin embargo como se ha visto el llamado de el gobierno federal a la iniciativa privada para apoyar la emergencia ha tenido una respuesta mediana, por ejemplo el llamado más sentido se ha tenido que hacer directamente a los hombres que concentran más del 10 por ciento del PIB que poco se ha visto su ayuda. También el gobierno de Calderón Hinojosa, hizo en llamado a las aerolíneas para trasladar a damnificados. Respecto a dinero, directo se refirió a los inversionistas institucionales, financieros y bancos para que aporten alguna ayuda pero hasta el momento solo se han concretado a abrir cuentas bancarias para recabar recursos, pero se requiere más que ellos aporten los recursos que la mayoría de la población no tiene ante la aplicación de los modelos neoliberales en el país y que ha devastado la economía nacional. Por ello el mismo gobierno federal verá quien está con el y ayuda a la reconstrucción de Tabasco o no en estos momentos críticos. Incluso hasta el tan cuestionado Andrés Manuel López Obrador inició la recolección y su viaje este fin de semana a su entidad de origen para ayudar a sus paisanos y organizar a sus simpatizantes para resolver cuestiones urgentes. Este es un momento de prueba para todos, para alcanzar la unidad a pesar de los desacuerdos y diferencias. Pero también es urgente que los que han concentrado el ingreso ayuden verdaderamente a una parte del país que les ha dado parte de sus riqueza que actualmente administran y expanden...Revisando con atención el reciente libro de Roberto Aguirre Cargas y Roberto Mena Alcalá, presenta a las voces del nuevo periodismo financiero surgidas a partir de la llegada del neoliberalismo en México. Acertadas son todas las entrevistas y monografías de los entrevistados, pero dejan de lado otras voces criticas que no han estado de acuerdo y el aplauso al sector privado en el análisis económico financiero de la realidad cotidiana del país. Mas bien lo que se nota es el recuento de un grupo de amigos (porque conozco a la mayoría) pero todos con ideas neoliberales o porque forman parte de las firmas en los mejores periódicos del país dejando de lado a los que han estado o están en diarios menores. De ahí el descuido. Es decir "ni están todos los que son ni todos los que están"... Genomma Lab de Rodrigo Herrera realizó una plantación de 600 árboles en el Parque Estatal Hermenegildo Galeana como parte del convenio firmado con la Semarnat de Juan Elvira, bajo el programa "1 millón de acciones a favor del medio ambiente". En el acuerdo firmado el 31 de julio del presente ciclo, Genomma Lab se comprometió con la Semarnat a donar un millón de árboles para ser plantados en el curso de un año en toda la República Mexicana. Dicho acuerdo, que tendrá un costo total de más de 400 millones de pesos, se suma a los programas de responsabilidad social que ha instrumentado Genomma Lab para contribuir con acciones concretas de alto impacto al desarrollo sustentable del país, al mejoramiento del medio ambiente y al equilibrio ecológico. Pronatura México de Roberto Zambrano será el organismo ambiental que supervise, mejore y asegure la supervivencia del área reforestada... El Grupo Ferroviario México (GFM), logró 80.4 millones de dólares de financiamiento del Export-Import Bank of United States (Ex-Im Bank) como garantía de pago a General Electric (GE) para la fabricación y adquisición de 40 locomotoras GE Evoluction Series (EVO) 44AC para diesel. Con esto Ferrocarril Mexicano (Ferromex) podría manejar este nuevo equipo a más tardar a principios del próximo año.
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